Top Gun: Maverick: терена, който промени мнението на Том Круз

Том Круз не се интересуваше, но отне 30 минути и адска идея, за да промени решението си, като преразгледа една от най-известните си роли.

Том Круз не искаше да прави продължението на Top Gun.

Холивудската мегазвезда беше напълно потопена в Невъзможна мисия франчайз и идеята за преразглеждане на неговия горещ боен пилот от 1986 г. не беше на картите.

И така, как Круз беше убеден да излети в изключително добре рецензирания филм? Топ Гън: Маверик? Според режисьора Джо Косински, това отне 30 минути и доста голяма скорост.

“[Executive producer] Джери Брукхаймър ми изпрати първата чернова на сценария преди около пет години“, каза Косински пред news.com.au. „След като го прочетох, имах някои идеи и мисли и Джери каза, че би било най-добре да го предам директно на Том.

„По-късно разбрах, че Том всъщност не е искал да прави филма. Така че Джери и аз отлетяхме за Париж, където Том снимаше. Невъзможна мисияи между монтажите имах около половин час от времето му, за да му предложа идеята за филма.

„След като приключи презентацията, Том вдигна телефона и се обади на ръководителя на [Paramount Pictures] и каза „Ние правим този филм“, което е невероятно да се види.

За адреналина Круз, печелившата идея в терена на Косински беше, че режисьорът иска да заснеме всички въздушни кадри във въздуха.

„Том каза от началото на този филм, че да го правиш е удряне куршум по куршум, в смисъл, че ще бъде много трудно да се заснемат практически всички тези въздушни кадри, това предлагах и той беше прав.

„Беше истинско предизвикателство да разберем как да го направим, защото не можеш просто да фалшифицираме това, което се опитвахме да постигнем. Не можете просто да заснемете това на сцена или със зелен екран. Беше много работа, но се радвам, че го свършихме и се надявам публиката да се съгласи.

Колко точно работа? Много трудоемка, отнемаща време и натоварваща физически и психически работа.

Косински беше видял в YouTube кадри от Go-Pro камери, разположени в кабините на пилотите на ВМС, и ги намери по-завладяващи от всички въздушни кадри, създадени за филм. Но GoPro може да улови само малък ъгъл, всъщност не беше кинематографичен.

В продължение на 15 месеца Косински и Топ Гън: МаверикОператорът Клаудио Миранда работи с ВМС на САЩ за това как да постави шест малки прототипа на Sony камери в пилотската кабина на F-18 по начин, който да не пречи на безопасната работа на самолета.

„Той не би могъл да попречи на катапултирането, ако това се случи, и трябваше да издържи на силите, височината и скоростта на самолетите. Отне около 15 месеца, за да стигнем до този момент и след като получихме камерите, изпратихме Том на тестов полет и когато видяхме кадрите, бяхме като: „Уау, ще работи“.

Монтирането на камерите вътре в високоскоростните машини беше само половината от битката. За да уловят цялата тежест и залагания на каскадите във филма, актьорите трябваше да изпитат през какво преминават техните герои – гравитационните сили от 600 мили в час (965 км/ч).

В оригиналната версия Превъзходен пистолет, продукцията не можа да отговори на тази амбиция. Брукхаймър каза пред news.com.au: „В първия филм, за съжаление, нямахме почти никакви кадри от пилотската кабина, всичко беше хазарт, нещата, които можехме да използваме, бяха нещата, които Том правеше.

„Всички други актьори повръщаха, очите им се въртяха назад.“

Този път, разкри Брукхаймър, актьорският състав, включително нов клас млади пилоти, изиграни от Майлс Телър, Глен Пауъл, Моника Барбаро, Дани Рамирес, Джей Елис и Люис Пулман, трябваше да се изправят пред него и да летят.

„Това, което видяхте, беше истинско“, обясни легендарният продуцент. „Актьорите усетиха G-силите. Трябваше да развием тяхната толерантност и затова отне три месеца. Те започнаха в витлов самолет, след това беше пилотажно витло, после беше реактивно и накрая F -18.

„Беше наистина стресиращо. Когато слязоха, бяха подгизнали. Всеки път, когато се качиха, трябваше да пуснат камерите, да си спомнят къде е светлината и след това да предприемат действия. [their scenes]изключете камерите и след това слезте обратно.

„Не можехме да видим какво правят там горе, можехме само да го чуем. След като разгледахме изображенията, ако не беше правилно, отново се възмущаваме.

Косински каза, че Круз лично е разработил многомесечната програма за обучение за млади актьори, някои от които в началото се страхуват да летят и сега могат да се справят с физическите предизвикателства на приближаването на F-18, но и да действат, докато го правят.

Тестовите полети на Круз помогнаха на режисьора, който беше работил с Круз Надзорпоправете технически фактори като обектив, разположение на камерата, очни контури и дори нюанси на козирките.

И да накара Круз да направи всичко първи беше истинско благо за неговите колеги комици.

„Том не би искал актьор да направи нещо, което той не е направил първи“, каза Косински. „Така че тези тестови полети не бяха просто учебен процес за нас, улавяйки как да снимаме филми, мисля, че беше за младите актьори, виждайки, че това може да се направи и всякакви техники, които трябва да използват, за да се справят, като него.

„Том ги подготви. Очевидно все още беше много трудно и някои от тях все пак се разболяха, но успяха да заснемат всички сцени, от които се нуждаехме.

Което прави Топ Гън: Маверик – историята на по-възрастен пилот, подготвящ следващото поколение за рискована мисия – изкуство, имитиращо живота.

Top Gun: Maverick е в кината от четвъртък, 26 май

.

Add Comment